开栏语：学生放暑假，安全不“放假”。即日起，新海南客户端、南海网将推出“安全不能放假关注学生暑期安全”系列报道，从交通安全、防溺水、防火等不同角度，调查分析存在的安全隐患，共同探讨解决方案和对策，普及安全防范和急救知识，让孩子们远离危险，过一个平安快乐的暑假。
暑假模式开启后，学生们的交通安全就成了大家关心的“头等”大事之一，海南各市县公安交警持续开展交通安全宣传活动以及整治行动。但大部分家长因上班无法全天候陪伴孩子，且孩子们相约户外活动增多，加上部分孩子交通安全意识淡薄，在骑行共享单车、电动自行车时不遵守交通法规导致了个别惨剧的发生。为此，海南省公安厅交警总队公布近期所发生的典型案例以此警示，呼吁在享受假期的时候家长和孩子们要时刻牢记“交通安全意识千万不能放假”。
2023年7月9日2时许，在S311省道发生一起无号牌摩托车单方事故，事故致1名乘车人死亡。驾驶人为未成年人，且未佩戴安全头盔。经初步调查，事故原因系摩托车驾驶人无证驾驶、未确保安全驾驶。
2023年6月27日15时许，在G9811海三高速，发生一起轻型货车、小型客车与电动自行车相撞的事故，事故致电动自行车骑行人死亡。死者为15岁未成年人，且骑行电动自行车时未佩戴安全头盔。经初步调查，事故原因系电动自行车违反禁令进入高速公路且逆向行驶。
2023年6月29日12时许，在海南某农场道路路口处，发生一起电动自行车单方事故，事故致电动自行车骑行人死亡。死者为14岁未成年人。经初步调查，事故原因系电动自行车骑行人偏左占道，遇对向来车采取措施不当。
为有效预防和减少未成年人群体道路交通事故发生，针对近期海南省连续发生多起未成年人骑行伤亡的交通事故，海南省公安厅交警总队高度重视，深刻汲取道路交通事故教训，部署要求各地持续强化暑期对未成年人交通管理工作，并在7月20日向社会公布以上3起典型事故案例，希望广大未成年人及其家长引以为戒，遵规守法，远离交通事故。
近日，记者也先后走访了海口市红城湖路、博爱北路、龙华路等多个路段发现，其实大部分家长骑车接送孩子时，骑乘的家长和孩子基本都戴了头盔，家长们受访时大多表示“学校还有交警部门不管是暑假前还是暑假后，都多次通过各种方式提醒我们骑车接送孩子要戴头盔，要常给孩子普及交通安全意识”。
但仍有个别家长和学生明知一些交通行为是违法仍心存侥幸，出现一人骑车载着两个孩子、家长戴了头盔孩子却没戴等情况，而在海南一些市县农村的道路上，偶尔也能看到一些学生骑电动车出行时不佩戴头盔。
7月20日，记者跟随海口公安交警走上街头开展交通安全宣传活动，在红城湖路与琼州大道交界路口处，只见尽管大部分的市民骑车路过该路口时都自觉戴好头盔遵规出行，但仍有个别骑行电动自行车存在违法行为的市民。一名中专女生黄同学坐在同学所骑的电动车后方，当看到站在路口执勤的交警，她因为没戴安全头盔立即下车，假装和同学不认识，她准备步行过红绿灯。“我们的确是同行的，太尴尬了。”当海口市公安局交警支队法制宣传科二级警长吴海飞询问黄同学是否乘电动自行车没戴头盔，她一脸窘迫地承认了。
“孩子刚开始戴了头盔，但又脱下不肯戴了”“我不知道原来这样才是正确佩戴头盔”在交警询问情况时，这些骑车存在违法行为的家长和学生大多都如此表示，并称都知道骑乘电动自行车的各项规定，但有时抱有侥幸的心理，只是骑行一段路而已不会出事。采访中，有的学生称，他们的电动自行车是向朋友借来的，车上没有头盔他们也不太在意。
记者在梳理今年以来国内其他省市和海南本地所发生的涉及学生的交通事故时发现，这些事故中一大半都是发生在未成年人骑乘电动自行车或是摩托车时，其中甚至还有三人共骑一辆车的情况，少部分是在过斑马线时发生的事故，还有就是家长带娃疏忽大意让孩子脱离了自己的视线，或是孩子独自在小区玩滑板车等时却意外发生了事故。
探究这一起起事故的背后，记者也发现，部分家长安全意识淡薄，疏于监管，放任孩子骑电动自行车出行，客观上增加了学生的交通安全风险。另外，交通安全宣传教育成效还需进一步提升，学生违法骑行电动自行车或摩托车、不戴安全头盔、闯红灯等现象仍不时存在。
记者从海南交警获悉，2023年以来，全省公安交管部门会同教育等部门持续加强中小学生交通安全工作，普及交通安全教育，通过加强校园周边路面秩序管控，全省公安交管部门保持严管高压态势，持续整治校园周边道路秩序及中小学生交通违法行为、持续开展校园周边安全隐患排查治理、多层级强化中小学生交通安全宣传教育等举措，进一步提升学生交通安全意识，努力保障中小学生交通出行安全。
据统计，今年上半年，在开展校园周边安全隐患排查治理方面，全省共排查隐患1292处，完成治理422处。同时，海南省共查处校园周边六类违法行为21775起；其中，中小学生未满16周岁驾驶电动自行车3711起；未成年无证驾驶1143起；驾驶电动自行车搭载人数超过一人2500起；中小学生驾乘摩托车电动车不戴安全头盔13925起。对查处的中小学生交通违法行为严格执行“三个一律”（即一律通知其家长前来处理，责令家长、监护人加强管教；一律通报学校，加大批评、教育力度；一律对将机动车交给学生或未成年驾驶的主体依法从严处罚），要求学生及家长共同接受交通安全教育，进一步强化学生及家长的交通安全意识。
春季开学时，海南交警联合海南省教育厅录制了《“快乐出行平安向未来”寒假交通安全课》特别节目总浏览量超过121万，3月份在全省开展“文明乡村 平安童行”主题宣传月活动，将学生群体作为主题宣传月的切入点之一持续开展“被看见、才安全”主题宣传活动，利用微信群高效、实时、便捷的特点，组织学校领导、班主任、教职工等通过3400余个学校微信群、班级微信群向家长、学生群体推送交通安全提示信息。每天2次通过校园广播播放交通安全警示、提示信息等一个个举措，在进一步加强中小学生生命安全教育方面取得明显成效。截至目前，全省已开展“护苗”行动交通安全宣传进校园活动共计600余场。
实际上，在暑期来临之前和开始之后，为切实做好中小学生暑假期间的道路交通安全管理工作，有效预防暑假期间涉及学生的道路交通事故，海南海口、三亚、澄迈等市县交警都组织开展了各个主题的交通安全宣传警示教育活动，比如三亚深入全市中小学校开展“大手拉小手、平安过暑假”主题交通安全警示教育活动。比如暑假开始后，每天在早中晚时段，海口不少社区、小区、街头的小喇叭都会定时播放海口公安交警提醒市民骑乘电动自行车要遵守电动自行车“九不准”、学生出行的注意事项等提醒。
海南交警表示，将持续开展交通安全进校园，实施交通安全“四必讲”（开学第一课必讲交通安全知识、每周末学生离校前必讲交通安全知识、假期学生离校前必讲交通安全知识、发生学生交通事故必讲交通安全知识），“进驻”家长、学校微信群，及时推送交通安全提示警示信息和典型案例。发挥交通安全宣传教育基地作用，协育部门引导学校组织学生到基地开展研学活动等。
同时，严查校园周边未满16周岁驾驶电动自行车、无证驾驶、驾乘摩托车或电动自行车不戴头盔等严重交通违法bd体育。对中小学生违规驾驶摩托车、电动自行车等交通违法行为，按照“三个一律”处理。充分运用“护学岗”勤务机制，会同学校教职员工、学生家长、志愿者和群防群治力量在上学、放学高峰期共同维护校园周边交通秩序。此外，持续排查治理交通安全隐患。
“假期一直是未成年人交通事故的高发期，特别是骑行事故频发，所以关于骑行的一些注意事项，各位未成年人和家长们要牢记心中。”海南省公安厅交警总队有关部门负责人表示。
针对进入暑假之后所发生的一些涉及学生的交通事故，海南交警也特别提醒，由于未成年人自我防护相对较弱，且未受过专业的法律法规培训，交通安全意识淡薄法律案例，驾驶车辆在遇到危险或紧急状况时，难以控制车辆平衡，容易发生事故。同时，驾乘人员未佩戴安全头盔，一旦发生事故，会加重事故的后果。而且，非机动车和行人不得进入高速公路，高速公路车流量大，且车速较快，一旦发生事故，后果将不堪设想。在设置导航时，可以根据自己的出行方式选择相对应的导航路线。
特别需要注意的是，骑行自行车、三轮车必须年满12周岁，骑行电动自行车必须年满16周岁。
那么，家长和学生平时如何做到安全出行呢？据海南省公安厅交警总队新闻发言人周平虎表示，作为家长应该以身作则，教育孩子过马路要走人行道和斑马线，不乱穿马路、不闯红灯，不要在走路时低头玩手机。幼小儿童应在家长的看护下出行，并确保与车辆保持足够的安全距离。避免让孩子在车辆的视觉盲区或停车场进出口单独活动，或在过车通道嬉戏打闹。家长千万不要将摩托车等机动车交由未取得机动车驾驶证的未成年人驾驶，一旦被查将一律吊销机动车所有人的驾驶证。严禁孩子参与飙车。
同时，骑行非机动车上路时，要在非机动车道内通行，在没有非机动车道的道路上，应当沿道路右侧行驶。一定要注意观察路面情况，不能随便掉头转弯。在路口一定要按信号灯指示，并停在非机动车道停止线内观察等待；转弯要分三步走：第一步，减速慢行；第二步，向后张望，伸手示意；第三步，转弯。不要突然转弯，以免发生危险。骑行时更不能违法载人，一是加剧了车辆重心不稳定性，二是在遇到危险或紧急状况时，驾驶人难以控制车辆平衡，容易发生事故且乘员被动伤亡的比例更高。
骑行过程中，驾驶人以及乘车人一定要规范佩戴安全头盔，应遵守交通法规，不闯红灯不逆行，更要记得远离大型车防备内轮差。
在此，海南交警也再次呼吁，学校、家长、学生还有社会各界都一起来加入学习、宣传交通安全知识的队伍，共同遵守道路交通安全法律法规，携手做好交通安全这份“暑假作业”。
骑行自行车、三轮车必须年满12周岁；骑行电动自行车必须年满16周岁；未满18周岁，考不了驾驶证法律问答，是不允许驾驶机动车的。
由于未成年人心智尚未成熟，自控能力低，喜欢追求刺激，容易超速，且安全意识和法律意识比较淡薄，存在着极大的安全隐患。
16周岁以下属于无民事能力行为人，已满16周岁未满18周岁属于限制民事行为责任人。18岁以下的未成年人基本没有自己的收入来源，一旦过失导致发生交通事故，几乎不能承担民事责任，无法赔偿事故损失。
骑行时违法载人，一是加剧了车辆重心不稳定性，二是在遇到危险或紧急状况时，驾驶人难以控制车辆平衡，容易发生事故且乘员被动伤亡的比例更高。
▲未佩戴头盔与佩戴头盔对比，未佩戴头盔头部受伤严重，佩戴头盔头部无损伤。
骑行非机动车上路，要在非机动车道内通行，在没有非机动车道的道路上，应当沿道路右侧行驶。骑行过程中，一定要注意观察路面情况，不能随便掉头转弯。在路口一定要按信号灯指示，并停在非机动车道停止线内观察等待；转弯要分三步走：第一步，减速慢行；第二步，向后张望，伸手示意；第三步，转弯。不要突然转弯，以免发生危险。
大型车辆转弯时，内侧有2米左右的危险区域，一定要远离这个区域。如果紧贴大型车车身骑车，那么车辆在右转弯时就极易将骑车人刮倒，其右后轮还可能从人身上碾压而过，非常危险。
骑行时牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，如果机动车突然加速或者刹车，骑车人容易跌倒受伤。